看成别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，真实让我目下一亮。
废弃了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅薄换个门面那么浅薄。
今天，就让我带世界久了通晓这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅野心：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感澈底的造型诱骗住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的野心说话，禁闭式前脸配上连气儿式LED灯带，视觉遵循确乎出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于尺度中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车摄取了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该相配可以。车顶阿谁细腻标激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统：实力派选手
看成别称老工程师，最关注的如故能源系统。
AUDI E摄取了双电机四驱系统，0-100km/h加快本事3.6秒，这个成绩如故达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跨越700公里，还相沿800V高压快充，这套能源总成的建立确乎到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主懊悔他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够踏实，其实很猛进度上便是因为浮泛了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰建立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉便是“这果真是奥迪？”连气儿式大屏幕组合、电子外后视镜泄漏屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准，多半摄取实木饰板和环保材料，质感相配可以。
空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，要是能加多调遣功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户商议我选车倡导，他很是防御后排舒范畴，这款车大概就很稳当他。
4
智能化建立：华为加抓
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能摄取了高阶智驾决议。
这让我想起昨年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够设想，找我商议升级决议，终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直选择与华为相助，昭着是个聪敏之举。
5
商场竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些真谛的共同点：齐摄取了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外商场上如故有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，废弃四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
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实用忽视
要是您正在商量这款车，忽视重心关注以下几点：
骨子续航发达，很是是高速和低温环境下
华为智驾系统的骨子使用体验
售后行状采集的掩盖情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的忽视是：要是预算弥散，且敬重智能科技建立，不妨可以进一步关注。但具体购买忽视如故要比及价钱公布后再说。
诸位车友，您对这款车若何看？