诸君车友们好啊，我是你们的老一又友猫哥。
今天我们来聊聊最近在新动力汽车市集掀翻一阵旋风的五菱新车。
不得不说，此次五菱确凿玩了一把大的，不仅推出了新款车型，还给现金车型来了个降价大礼包，这波操作可谓是上打比亚迪，下踢二手车，几乎是要把扫数市集搅个天翻地覆啊！
新车来袭，五菱缤果2024款郑重上市
先来望望此次的主角——五菱缤果2024款。
这款车刚刚郑重上市，起售价5.68万元，径直将扫数系列的门槛拉低了一大截。
说真话，这个价位依然启动挤压二手车市集了，确凿让东谈主不得不惊叹一句：“这车，有点东西啊！”
新款车型提供了四个价位确立：
203公里轻享款：5.68万333公里悦享款：7.08万333公里灵犀互联款：7.48万410公里灵犀尊享款：8.48万
对比2023款，每款车型齐有了3000-10000元不等的降价，这波降价不错说是十分过劲了。
确立升级？并莫得
别安稳得太早。顾惜的车友可能依然发现了，此次新款车型并莫得什么本色性真实立升级。203公里版块加多了一种白色车身格式，333公里版块加多了浅绿色内饰，除此除外，其他确立与老款交流。
说白了，此次上市等于变相降价。据我了解，老款其实早已在降价销售，和今天新上市的价钱差未几。看来，五菱是被市集逼得没主见，只可用降价来刺激销量了。
销量下滑，五菱被动应战
要说为啥五菱要这样拼，还得从销量提及。
前年12月份，缤果的月销量还快要3万辆，抖擞无尽。
然则到了本年1月，缤果和缤果SUV两款车型的销量加起来只好14531辆，比拟老敌手比亚迪海豚，这下滑幅度可不是一星半点。
此次降价上市，一方面是但愿销量能再上一层楼，另一方面更是要和比亚迪海豚的荣耀版死磕到底。不得不说，五菱此次是真的拼了。
价钱战？不是永恒之计
算作一个在汽车行业混了20年的老油条，我得说一句：价钱战不是永恒之计。廉价只可一时引诱破钞者的把稳，永恒之计照旧要主机厂在研发凹凸功夫，拿出质料更好，价钱更优的家具，才调治取更多的市集份额。
目下新动力汽车市集竞争强烈，各家车企你方唱罢我登场，新车型层见错出，实力亦然越来越强。五菱要是只靠降价来引诱破钞者，惟恐很难在这场竞争中占据优势。
五菱星光也来凑吵杂
说到降价，可不单是缤果一家在玩。
五菱星光PHEV 150进阶版的售价也进行了下调，新车的“荣耀价”为9.98万元，比拟此前的10.58万元，降幅达到了0.6万元。
这一降价，径直让五菱星光的售价区间投入了10万元以内，不错说是十分有忠诚了。
算作顶配车型，150进阶版的不及也相配超越。它并未提供自稳妥巡航、主动刹车等L2级驾辶功能，仅配备了定速巡航功能。关于一些心爱科技确立的一又友们来说，这点可能会有些失望。
猫哥有话说
说真话，从“油电同价”到“电比油低”，比亚迪秦PLUS这波降价，杀伤力照旧很大的。不仅是同级的合伙传统燃油车，像五菱星光这样主打中低端市集的插混车型，生涯空间雷同受到了挤压。
在和全红婵合影后，梁家辉坦言：在澳门城市大学参加活动的全红婵，我是在人群中一眼就看到了她，因为她手里抱着三只小熊，好像还和苏神交换了一只，当然她运动天赋也是满满的，不管是和谢思埸配合打羽毛球，还是重现盛李豪经典动作，甚至和陈梦打乒乓球，可以说有模有样，哈哈哈！
在这样强烈的竞争环境下，五菱疏漏武断降价，照实值得奖饰。然则，我更但愿看到的是五菱在家具性量和手艺翻新上的冲突。破钞者选车不单是看价钱，更敬重的是家具的举座实力。
诸君车友，选车如选伴，用车似心腹。在这个价钱战愈演愈烈的市集结，我忽视全球不要被廉价冲昏了头脑。要全面接头车辆的性能、品性、售后作事等成分，选拔最合乎我方的那一款。
祝全球心念念事成车主故事分享平台是什么，肉体健康，不劳而获，坐享其功。有什么问题，接待在评述区和猫哥交流！