都在说本年汽车行业很周折，但靠近如斯恶劣的大环境，逆势获取增长的车企如实有两把刷子，这等于所谓袼褙恒强，值得嘉奖。
11月1日，现在国内车企前三强之一的稳固，公布了上个月度的销量数据，单月22.66万辆的收货，创下了稳固有史以来月度销量的新高，同比增长约28%，这放在乘用车仅个位数增长的大盘中来看，如实是伊始者的姿态。
况且从全年每个月的销售数据也不错看，2024年稳固每个月的销量发扬都优于同时以致是历史同时，每个月的增长幅度都在合手续向好，势头甚猛。上半年月均销量均保合手在15万辆的水平，而下半年月均20万辆照旧稳了。
2024年全年也就仅剩下两个月的技术，前10个月朔利累计销量就达到了171.63万辆，同比增长超31%。月底两个月单月平均不错应酬拿下20万辆+的收货，本年稳固全年200万辆的指标将应酬逾额完成。
分析稳固销量创记录的背后，是多个新动力品牌阵营王人头并进带来的恶果，也共同鼓动稳固新动力屡改革高。10月朔利新动力单月销量初次卓绝10万辆，达到10.87万辆，同比增长约83%，新动力占比在稳固汽车里面达到48%，紧跟现在行业大趋势和节律。
按照现在星河、领克、极氪多款新动力居品爆发式的才调，稳固新动力照旧迈上了月销10万台的新台阶。这个数字，照旧稳稳卓绝特斯拉，踏进行业第二的水平，市时局位和影响力合手续壮大。