裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢思，我铭刻阿谁期间一台中配的奥德赛落地都要30万，二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁期间20万级的国产MPV还莫得，相近的别克GL8又主打商务，是以销耗者买20万级的家用MPV果真绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也如实居品力强，建树诚然低，关联词空间大油耗下品性踏实，也让它在市集合一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供销耗者遴荐，其中7座版块有6款车型，4座版块有1款车型。买来家用我个东谈主还是相比保举初学版的车型，即2024款2.0L e：HEV 锐悦享版。
这款车型厂商指令价235800元，终局优惠71000元，裸车价164800元，车辆购置税14584元，车辆保障6000元操纵，上牌费200元，全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型真实莫得隔离，车头的筹画相比平安敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条不绝，光源为LED。中网面积不仅大何况还使用了多条横向镀铬遮蔽条，头绪感有了绝顶显著的栽植，传统雾灯的位置被LED白日行车灯代替了。
侧面看去，造型相比高洁，笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项，轮胎尺寸为215/60 R17，与中配车型一致。车尾的较为传统，后挡风玻璃上方的尾翼很顺眼。
一进车内，我知谈天下细目会吐槽，如实，文娱建树建树如实很低，别说莫得中网彩色大屏了，就连标的盘都是塑料的，更让我不行给与的是唯有2个喇叭。哦，对了，两侧的侧滑门均是手动的。关联词，若是是我买，我还是会遴荐低配的，因为以上文娱建树花5000元就能处理。
座椅方面，奥德赛的清楚我以为还黑白常有上风的，布局是2+2+3，第三排座椅可以都备放倒之后避讳起来，家用真的是再顺应不外了。
能源方面，我认为这是奥德赛最大的优点，2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能踏实，何况百公里油耗仅需5.88L，咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L，奥德赛的油箱是50L，一箱油轻松懈松跑850公里，算下来一公里只须4毛多，你思思，哪个20万级的MPV当今一公里只须4毛。（文中图片来源于网络）
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