在如今的国内汽车市集中，新能源SUV无疑是最受驻扎的细分领域，而在其中，提供有六七座的中大型新能源SUV更是诸多家庭用户的购车首选。用户有需求，车企天然有更新的能源。这不，问界近期又进行了一波大动作，问界M8缓缓揭开了我方的好意思妙面纱。
比较于其他品牌而言，问界在本年并莫得太多大动作，仅仅束缚完善现存车型的细分版块，比如说问界M7推出了Pro版和Ultra版，问界M9上新的5座版块等等。即使是这么，问界的销量依旧是水长船高，稳稳立于新势力第一梯队。若是后续问界M8上市，必定能进一步拔高问界的市集销量。
近期，问界M8再度爆出新谍照，从时辰线来看，该车很有可能会在一个月后开幕的2024广州车展上公布更多信息，甚而是矜重亮相。
从最新的曝光图来看，问界M8更像是小号版块的问界M9，该车不竭了眷属式的顺耳造型遐想，整车笼统看起来简陋干练。其前脸部位建造伙同式大灯组，仅仅不知是否会像问界M9那般具备灯组编程技艺。
令东说念主相配不测的是，问界M8测试车前线的尖端莫得小隆起，这意味着该车并未配备激光雷达。无人不晓，算作华为的亲男儿，问界旗下产物王人搭载华为ADS智驾系统，这亦然问界在车圈的立身之本，毫无疑问，高阶智驾这一强板不能能被取消。咱们能猜度的诠释只好两种，其一是问界M8测试车不是高配版块，所使用的是华为乾崑ADS SE基础版，不需要使用激光雷达，比如说问界M7的Plus版和Pro版便未匹配激光雷达。其二是问界M8测试车在莫得激光雷达的前提下，也能够罢了高阶智能驾驶扶助。
个东说念主觉得，第一种原因的可能性会更大一些。因为华为方面虽说对于高阶智能驾驶的气派较为激进，甚而规划在来岁推出高速L3级自动驾驶。然则余承东此前便默示过对于激光雷达的坚执，原因是当录像头致盲时，整车的安全性会受到很大影响。因此，在接下来的很长一段时辰内，具备高阶智能驾驶扶助的鸿蒙智行产物均不会断念激光雷达这一建立。
在内饰遐想方面，问界M8基本不竭了问界M9的豪华遐想，车内建造有令东说念主驻扎的大尺寸三联屏，中控台上匹配中置高音单位，手机无线快充和HUD昂首浮现也莫得学习。此外，笔据集中上所曝光的信息来看，问界M8会秉承6座布局，然则不知是定位家庭，如故更偏向于商务。
其他方面，问界M8未必率秉承纯电与增程并行的能源科罚决议。参考问界M9，其增程版车型的前后电机最大输出功率分别为165千瓦和315千瓦，纯电版车型前后电机最大输出功率分别为160千瓦和277千瓦。除此除外，华为途灵智能底盘和巨鲸电板时刻未必率也会上车。
问界M8现在正处于谍照曝光阶段，所公布的信息相对有限，然则基于此咱们照旧不错意想，在问界M8推出之后，问界与想象之间的竞争将愈加平直。其中问界M5对标想象L6，问界M7对标想象L7，问界M9对标想象L9，问界M8天然会对标想象L8。
从眷属声势来看，想象的L系列远隔并不大，四款产物在智能化建立，能源总成，底盘方面莫得彰着差距，而且该有的空气悬架和零重力座椅等高端建立也王人有配备，只不外是在空间施展，惬意建立及续航等方面有所各异。好多网友锐评：只可通过尾标来判断谁是谁。比较之下，问界的M系列要更好分裂一些，毕竟现存的三款车型在遐想端上有着彰着各异，若是问界M8不竭这一想路，这将成为该车的一大上风。
销量方面，想象L系列各车型的施展都相对踏实，其中想象L6月销量基本保执在2万台以上，L7月销量保执在1万台以上，L8和L9差距不大，月销量基本在7000台凹凸游荡，大体是级别从低到高销量轮番递减的情况。问界方面的情况则适值违反，其中最为初学的问界M5月销量为5000台傍边，M7销量波动较大，近几个月在1万台至1.8万台区间游荡，M9施展相对踏实，月销量基本保执在1.5万台以上。总体来看，问界刻下的销量情况是层序分明。
个东说念主觉得，变成问界这一现象的最根柢原因在于该品牌在智能化领域有着断层率先的施展，而且旗下产物在豪华感和品性感方面也得回了BBA潜在用户的无数招供。而这也意味着两家车企天然有着邻近的销量，然则问界的平均单价要比想象向上不少。基于这一逻辑，将贪图瞄向高端新能源SUV市集的问界M8，极有可能从主要竞争敌手想象L8手中抢走更多用户。
车叔回来
承接现在问界M8所曝光的信息来看，咱们基本不错得出该车等于小号问界M9的最终论断，加之，问界品牌特有的品牌上风，个东说念主估量，问界M8在上市之后有很未必率会投降劲敌想象L8。临了再来聊一聊对于价钱方面的预计，其实领域很好估量，其中问界M7价钱区间为24.98-32.98万元，M9的价钱区间则为46.98-56.98万元车主故事，两车中间已留出了10万元傍边的领域，这不等于给问界M8准备的吗？