近期，新款极氪X上市了，和老款比拟，新车价钱发生了大幅下调，教导价区间14.9-19.9万元。与此同期，重叠地点置换补贴后，新款极氪X限时最低售价13.5万起。另外值得督察，从11月1日开动，遗弃到月底，官方还推出了免费升级苏墨灰外饰配色、0首付0利息、2200元家用充电桩等购车职权。底下一齐来看新车降价后，家具力进展如何。
外不雅方面，2025款极氪X聘用了相对节约的诡计作风，凌厉的线条元素连气儿车身，整车多数运用“Less is more”的诡计理念，作风协调，辨识度出众。聚焦前脸部分，树杈状的LED日行灯与引擎盖相亲相爱，皆集前包围下方L型狭长的LED灯组分体布局来看，通盘元素和车身线条都进行了高度和会，莫得一个视觉元素是单独出现的。
从侧面看，整车的诡计作风区别于传统SUV，丰富的几何线条强化了车身侧面的光影变化，让车侧看起来更紧致动感。尺寸上，新车长宽高隔离为4450x1836x1572mm，轴距2750mm，动作一款紧凑型SUV来说，这个尺寸不算大，而它1572mm的高度也仅仅比各人ID.3高了4mm，是以低矮的车身诡计让它看起来更低趴教导，更易捧场年青东说念主的审好意思品位。
内饰中，新车不时极简的精良主义，浅易的线条连气儿座舱，细节聘用金属元素遮盖点缀，座舱内很难找到显著的缝线处分，就连撞色拼搭也显得相当合理化，这在主流新能源车型上是比较特殊的。仔细不雅察，中控台险峻聘用皮质袒护，名义聘用了大面积排布限定的小雀斑诡计，增多了内饰的前锋气味。办法盘聘用险峻双平底诡计，皮质捏感自得，两侧金属按键精良多礼，底部还诡计了几个触控快捷键，增强了举座的诡计互助感。
在科技建设方面，25款极氪X全系标配AR-HUD昂首败露，成像尺寸达到24.3英寸，赈济挡位、导航信息、车速、赞成驾驶等信息败露，而比拟之下，8.8英寸全液晶姿色尺寸虽小，但好在屏幕教养够硬，也能起到一定的赞成信息败露作用。14.6英寸中控屏聘用骁龙8155芯片提供算力撑持，配套搭载极氪最新的车机系统，无论是UI界面的澄莹干净历程，照旧屏幕操作畅达性，都算得上是同级别的主活水平。此外，新车还赈济中控屏滑轨转移诡计，屏幕可以通过姿色台中央的导轨转移到副驾驶区域，造成文娱屏。
建设方面，新车全系标配14.6英寸悬浮式中控屏、智能香氛、前排座椅电动调整、办法盘加热、超纤绒顶棚、前排座椅加热/加热、50W手机无线充电、L2+级赞成驾驶、魔术中岛等，关于年青家庭用户来说，这些建设的加持，有助于提高平素出行场景的自得感。此外，新车还新增了奥斯陆玄色外不雅配色，并配备了18英寸五芒星轮圈。
在能源和续航方面，新款极氪X依旧提供后驱和四驱两种能源规格，其中后驱车型搭载最大功率200kW的驱动电机，官方零百加快5.8秒，四驱车型搭载空洞功率315kW的驱动电机，官方零百加快3.7/3.8秒，能源性能在同级别车型中都有比较突出的上风。续航上，新车提供三种续航决议，法子续航车型聘用瑞浦兰钧提供的电板包，电板容量49kWh，CLTC工况下满电续航可达420km；长续航版和四驱教导版均聘用期间清闲和中翻新航提供的电板包，电板容量达到66kWh，满电续航隔离可达560/512km。
从操控上来看，极氪X全系标配前麦弗逊式+后多连杆式悬架组合，调校作风秉承眷属作风，开起来领有袖珍电车该有的活泼感，起步时深踩电门，推背感昭着，而即即是满载的工况，能源依旧弥漫，办法盘转向手感活泼且指向性精确，在城市拥挤的用车场景中，停车便利性也极端可以。高速行驶时，底盘质感巩固，但电耗相对偏大，举座自得性优于同级别的燃油车，个东说念主以为更稳妥城市通勤或中短途跨城出行。
总的来看，极氪X此次似乎是武断肃清了“高端”品牌带来的形象职守，缩小了指标糜费群体的最先门槛，而作念工精良的座舱和SEA强大架构亦然一个亮点，给了小资家庭用户更多取舍。比拟原先价位聚合在20万独揽的老款车型来说，新款极氪X的性价比更高。不外具体到市集进展，还需要市集来锻真金不怕火。大众怎样看呢？接待在评述区留住我方的主张。