今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的联合SUV——丰田凌放！没错，等于阿谁往日一直傲娇地加价，当今却不得不俯首降价的丰田凌放。提及丰田，公共都知谈，这几年在国内汽车市集那然则申明鹊起，销量好、价钱稳，险些等于汽车界的“硬通货”。但市集这东西，变化无方，这不，丰田凌放就遇到了滑铁卢，不得不走起降价门路了。
我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅盘算其实照旧挺有本性的，有些地方跟雷克萨斯NX还有点像，尤其是侧面线条，看起来还挺畅通。前脸盘算也选用了凹凸两部分的结构，表层是半阻滞式的，跟大灯组连在一齐，基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅，举座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢，要说这外不雅有多惊艳，那倒也不至于，毕竟当今汽车盘算都隆重个眷属化、套娃化，丰田凌放也没能跳出这个框框。
再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰，那可简直让东谈主说来话长啊。一绽放车门，一股浓浓的“丰田风”就扑面而来，相沿、老派，彻底莫得科技感，更莫得20万级别车型应有的豪华感。姿色盘是吊挂式的，泄漏明晰度也就一般般，下方则是触摸式的空调放肆面板。说真话，这内饰盘算，真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢，话又说追念，丰田的车在内饰方面一直都不是签订，凌放这样也算是前因后果了。
能源方面呢，丰田凌放提供了两种能源系统供糜费者禁受。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大马力171Ps，峰值扭矩209N·m，厂家给出的WLTC概括油耗为6.54L；另一种是2.5L油电搀和能源+E-CVT变速箱的组合，发动机最大马力178Ps，电动机马力则有120-174Ps可选，厂家给出的WLTC概括油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平，关于一款中型SUV来说，照旧止境可以的。
底盘方面呢，丰田凌放选用的是前麦弗逊支捏、后E型多连杆孤立悬架的组合。部分2.5L搀和能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校地点是偏向酣畅地的，这也适合这款车型的定位。毕竟，看成一款家用SUV，酣畅地照旧很进攻的。能源性能方面呢，天然不算很苍劲，但平素驾驶照旧绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。
操控性方面呢，由于部分车型配备了电动四轮驱动系统，是以在快速过弯和低附着路面时，车辆的操控性能照旧可以的。天然啦，跟那些主打操控性能的车型比起来，丰田凌放照旧稍显失态的。但话说追念，我们买SUV又不是为了去赛车，操控性能过得去就行了。
成就方面呢，丰田凌放照旧止境皆全的。全系标配了L2级驾驶扶植系统，具有主动制动、全速自妥当巡航和车谈居中三大功能。同期呢，这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压泄漏、电动后备箱、无钥匙参加/开动、自妥当遐迩光大灯、后排狡饰玻璃、4G收集持续、真皮地点盘、电子驾驶座椅调度、前排座椅加热、6扬声器音响等成就。这些成就呢，天然不是稀奇强大上，但平素驾驶照旧满盈用了。
总的来说呢，丰田凌放这款中型SUV呢，尺寸不大、脉络也不算稀奇高，但往日那价钱然则真的未低廉。当今好了，丰田也和谐了，这款车的售价仍是降到了14万露面，基本上复原了这款车的真不二价值。如若你可爱省油的联合SUV呢，照旧可以商酌这款车的。毕竟呢，丰田的品性照旧摆在那儿的，天然内饰丑了点、能源弱了点，但胜在皮实耐用、油耗低啊。而况呢，当今价钱又这样实惠，还要啥自行车呢？