撰文 / 牛跟尚
裁剪 / 黄大说念
联想 / 赵永顺
还牢记三年前的广州车展上岚图渴望家全球首发的盛况吗？
那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图渴望家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV首创了新品类，不管居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，启动欢乐。
如今，主流新老车企纷纷补都电动MPV这一新物种，岚图渴望家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，全球宥恕的话题天然是岚图渴望家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体疏通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售做事有限公司副总司理曾清林总共，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车好意思满联接两个月销量破万、全新岚图渴望家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图渴望家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，回来起来主要有两个原因。
最先，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的界限反应赶快。
我牢记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们也曾对渴望家进行了两次重要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行修订。
比如，2023年上市时，咱们处理了用户最宥恕的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面晋升，这些都是咱们“听劝”的截止。
其次，是本领实力的苍劲。
全新岚图渴望家领有当先一代的本领水平。客岁，咱们提议了“渴望的迁徙城堡”宗旨，本年又升级为“渴望科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些本领在现时MPV阛阓中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君亲自体验。
10月份，全新岚图渴望家成为高端新能源MPV销量冠军，干与11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未正经委派的情况下。订单量捏续安谧，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外，这款车型的成效对咱们其他居品线也有隆重要的参考价值：一方面，咱们不错将成效的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾气准确传达给虚耗者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，赶快迭代并修订居品；另一方面，咱们历久将居品力视为第一位，确信只好优秀的居品才能赢得阛阓的认同。咱们的居品征战原则便是追求“当先一代”的本领水平。
此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的重要趋势，不错说在智能化界限，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为首创者之一。
以上三点，恰是咱们成效的重要所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，最先，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截止。
在智能驾驶方面，岚图也曾构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前，华为在智能驾驶界限的成就被平凡以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图渴望家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步平稳了咱们居品在智能化方面的当先地位。
天然乾崑版居品尚未正经委派，但末端也曾启动经受试驾预约，瞻望本月底即可启动委派，迎接全球赶赴店内体验。
对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于安谧咱们在45万元价位段的市步地位至关重要。
在总共居品线布局上，咱们计划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以安闲不同虚耗者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供苍劲的支捏。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和纵容座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的好奇。通过界说智能化范例，咱们本色上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的步调。
天然，咱们也必须陆续优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深远交流，两边团队之间的互助十分默契，共同商量若何针对不同的用户群体制假寓品成立和安闲特定需求。
至于纯电车型方面，渴望家同样推出了高成立的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收成相配渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保捏较着当先上风；在上海，渴望家纯电车型真的认同样获得了虚耗者的认同。
对于岚图至交，昨日恰恰是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图至交。该车型具备苍劲的居品力，包括5C超等快充才智——充电3分钟即可行驶100公里，摄取800伏碳化硅平台，好意思满全界限自主研发，配备咱们自主征战的鲲鹏智驾系统和纵容座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于垂危的排产和委派阶段，上月已委派2000辆足下，现仍在捏续委派中。
面对阛阓上宽阔20万元级别的竞争居品，信托至交会成为爆款。
居品大年
曾清林：对于岚图未来的居品谋略，本年咱们成效推出了全新渴望家和至交，来岁咱们将不绝深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。
不仅如斯，咱们还将在本领层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在扫数居品线上进行全面优化。
面前，岚图的居品和本领实力也曾赢得了阛阓和用户的认同，蓄积了淘气的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，突出是在智能座舱和智能驾驶等前沿界限，确保咱们的本领历久保捏行业当先地位。岚图的方针是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续致力于于打造相宜“当先一代”范例的居品。
对于渴望家和至交这两款居品的销售协同策略，最先需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针虚耗群体是保捏一致的。咱们的各异体当今方针用户的年事段和生活方式偏好上。
举例，至交主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的遴荐。
而FREE则更稳妥年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且喜爱生活的虚耗者。
至于追光，则可能眩惑那些相对内敛的用户。
渴望家则更多地眩惑年事可能更大、职业成效的东说念主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，做事于新中坚力量这个方针群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的做事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总普通亲自参与用户互动，这也赢得了精深用户的喜爱和支捏。
但是，针对不同车型的销售策略也会有所调动。举例，渴望家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而至交则倾向于选定更年青化的营销妙技，操纵年青东说念主常用的嘱托平台进行推行和体验举止。面前，岚图已在宇宙范围内缔造了高出350家销售和做事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的晋升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极扩张销售相聚，瞻望来岁将不绝扩大合作范围，增强用户做事质料和体验。
同期，咱们也将捏续晋升销售做事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，晋升做事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV界限推出重磅居品。今天未便显现过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出全球的期待，在成立和性能上都会有显耀晋升。
不错确定的是，阛阓竞争将愈加热烈，淘汰赛也曾较着启动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼愿，咱们距离用户的盼愿还有多远，咱们的跳跃速率是否阔绰快。岚图一直致力于于面向用户，埋头实干。
咱们的居品征战念念路是“当先一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌普通需要一到两年致使更历久间。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器便是陆续苍劲我方，靠近客户，倾听客户意见，安闲客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV阛阓，面前行业内普通提到“532”布局。岚图面前已有至交和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极谋略这一细分阛阓的居品布局。咱们也小心到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出联系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。
岚图的上风在于咱们的本领平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短期间内好像赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品谋略仍在进行中，许多本领平台也在陆续鼓动，咱们会在稳妥的时候向外界公布联系信息。
未来，咱们会每月加强本领发布和新车型的信息走漏，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品谋略和阛阓营销方面的一系列动态。
铭心镂骨，必有回响
邵明峰：铭心镂骨，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们除名了“听劝”的原则，即从用户的角度启程听取建议。
从居品界说到研发、制造、营销，总共团队都围绕这一原则开展职责。
咱们还有一个坚捏，那便是操纵中枢本领安闲用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。
以渴望家为例，通过陆续的居品迭代、与用户的疏通、品牌领略的缔造以及做事口碑的晋升，咱们也曾成为了MPV阛阓顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
字据第三方造访，咱们的用户安闲度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续安闲用户需求，并陆续迭代居品。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的本领储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行居品升级，确保居品历久安闲用户需求并保捏当先。
我知说念，夺取阛阓相对容易，但赞佩阛阓则贫寒得多，两者都不是狂妄的任务，但咱们会坚捏下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚捏的重要性，还有一个重要词是“当先一代”。
咱们并不单是毛糙地珍爱，事实上，最好的珍爱便是蹙迫。要是咱们只想珍爱，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保捏当先的最好步骤便是时刻保捏“当先一代”。
岚图渴望家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们再行界说了豪华智能MPV的范例。另外，岚图的底盘、安全行业当先。
正如卢总所说，咱们的渴望家在110公里时速下的尾部碰撞测试中确认出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略便是陆续蹙迫，捏续以“当先一代”的居品征战理念进行修订、倾听用户意见并坚捏翻新。这份坚捏终将获取得报，对于那些历久宗旨者来说尤其如斯。
一款居品卖得好，居品的驰名度频频会高出主品牌。处理这个问题的最好方式便是打造更多的爆款居品。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车界限捏续推出新址品，就像渴望家一样，咱们对轿车和SUV也进行了重要修订，而且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。
我信托全球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚意志的，咱们会强化这些方面的领略，以本领赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们未来总共营销的标的之一。
总之，在居品方面，咱们不会只安闲于一个爆款，会在SUV和轿车界限捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们鉴定化品牌的心扉价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的标的。
方针只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，行为岚图来说，不管是品牌地位照旧销量方针，咱们每年都给我方加压，陆续追求更高的方针。
在中国汽车崛起的大布景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要陆续前进，还要收拢契机好意思满弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图至交，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条款只会越来越高。
对来岁阛阓情景的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？
咱们的压力永恒都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条款。但我不以为压力会无穷增大。岚图的成效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跳跃。
行为央企，行为国度经济的接济之一，咱们有遭殃撑捏起这个行业，因此压力历久存在。我信托阛阓仍然需要咱们不绝努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要陆续奋发。
曾清林：字据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远高出了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信托咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到全球的支捏。
智能驾驶方面，从本领角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图渴望家在智能驾驶界限的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样摄取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在本色应用中超越了许多其他车型。咱们也曾在本领层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会摄取愈加下里巴人的方式来讲授这些本领。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的本领水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的本领。岚图一直以来都是扎塌实实地作念本领研发，咱们的本领深度相配高。举例，咱们的夹杂能源本领在发动机热遵守方面当先全球，这一本领上风相配较着。但是，往常咱们在这些界限的宣传相对较少。
未来，咱们会更多地展示岚图的先进本领，包括前段期间举行的座椅本领发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他本领亮点。这是咱们接下来营销职责的重心之一。
载入史书
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图至交的镜头长达2分半钟，这让我感到相配自重。
中国成为世界上首个在一年内出产1000万辆新能源汽车的国度，这是真的的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面接洽政策谋略时提到弯说念超车的宗旨，许多东说念主对此捏怀疑立场。
但是，短短几年间，咱们好意思满了这一伟大方针，行为汽车行业的一员，我感到无比自重。
为什么中汽协和行业会遴荐东风集团，遴荐岚图来承担这一重要任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。
遴荐岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图至交在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它摄取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和纵容座舱等先进本领，这些本领不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸邻接了这一具有历史好奇和里程碑好奇的时刻，我感到相配自重。
昨天，国度部委和宽阔汽车品牌都出席了举止，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地点国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是全球广开言路的截止。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓确认出色，在外洋阛阓上也将展现出苍劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：不管是价钱战照旧促销举止，背后反馈的是用户对好意思好生活的追求在陆续晋升。
举个例子，往常咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也启动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为期间的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相背，他们仍然会遴荐购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本成立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根蒂上说，这是用户对好意思好生活追求的陆续晋升。
对于价钱战，我以为重要在于居品自己的本领附加值。要是居品缺少竞争力，降价也无法有用晋升销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。
对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元足下不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱也曾降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们历久坚捏“铭心镂骨，必有回响”的理念，字据用户的需求，陆续操纵咱们的本领和中枢竞争力来安闲用户。在相通的价钱段内，咱们戮力提供更高的用户盼愿值安闲率，以更好地安闲用户需求。
咱们也融会过本领迭代和跳跃来镌汰资本、提高遵守，使用户好像在相通的预算内购买到更高品性的居品。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于为用户提供更高的性能、更丰富的成立和更优质的做事，这是岚图历久坚捏的标的。+