老铁们车型对比，最近有莫得思换车的冲动？我们聊聊MPV吧！
提及MPV，不少东谈主第一反馈即是“贵”。
啥？十几二十万？那依然算了吧！可别急着毁灭，今天给公共先容一款“亲民”MPV，保证让你大吃一惊！
它即是一汽奔腾NAT。
啥？一汽奔腾还有MPV？没错，而况这车可不是宽绰MPV，是纯电动的！更要命的是，这车当前独一7万多就能开回家！不是开打趣，是真实独一7万多！
老铁们，这下是不是有点心动了？别心焦，我们徐徐聊。
外不雅方面，NAT走的是从简前卫风。
车头遴荐顽固式格栅酌量，搭配细长的LED大灯，看着就很有翌日感。
侧面线条流通，合座给东谈主一种概述工致的嗅觉。
固然是MPV，但少许也不高深。
内饰也很有看头。
中控台遴荐悬浮式酌量，搭配10英寸中控大屏，科技感满满。
座椅遴荐皮质包裹，触感可以。
最雄伟的是，空间真实很宽敞！5座布局，后排腿部空间超大，坐着跟在家里不异振奋。
后备箱容积454L，日常使用绰绰多余。
说到这，有东谈主可能要问了：这样低廉的车，能源够用吗？别追溯，NAT固然低廉，但能源少许也不污秽。
搭载了一台最大功率120kW的电机，峰值扭矩155N·m。
固然不算太猛，但日常使用完全够用。
续航方面更是让东谈主惊喜。
NAT遴荐了宁德期间的磷酸铁锂电板，容量54kWh，CLTC工况下纯电续航里程425公里。
城市通勤完全没问题，偶尔来个短途自驾也不怵。
建设方面，NAT也很有衷心。
全系标配电动侧滑门，高下车相称便捷。
还有车载智能系统、倒车影像等实用建设，日常使用基本够用。
说了这样多优点，老铁们是不是已精心动了？别急，我们再来对比一下同级别车型。
比如五菱宏光MINIEV，固然价钱更低廉，但续航和空间齐比NAT差远了。
再望望比亚迪e2，价钱比NAT贵不少，但空间和续航并莫得赫然上风。
天然，NAT也不是十全十好意思。
比如内饰用料还有进步空间，高速厚实性也有待加强。
但辩论到它的价钱，这些毛病完全可以禁受。
总的来说，一汽奔腾NAT富余是MPV市集的一匹黑马。
7万多就能买到一台纯电动MPV，这性价比险些太高了！淌若你正在为10万以内的家用车发愁，NAT富余值得辩论。
不外话说回归，车是大件，依然要实地望望、试试才行。
老铁们，你们以为NAT这车怎样样？会辩论起初吗？