嗨，列位一又友！检车家的老司机又来跟大伙碰头喽，我呢，是二手车检测师洋葱。为啥叫这名字呢？嘿，就因为我这名字跟洋葱挨得近，他们总是叫错，叫着叫着，洋葱这称号就这样定下来了。我昔日啊，是个汽车维修工呢，经由一堆雕饰和窥探，这才成了检车家的专科二手车检测师。我这东谈主存在的价值啊，即是拼了老命留意全球买车的职权。
嘿，此次洋葱我要跟大伙唠唠一台疾驰GLC检测的事儿。刚接到订单那会儿，我麻溜儿地就跟客户关连上了。听客户讲啊，车是商家的。商家之前弄过一份检测陈诉呢，拍着胸脯说车没出过事故，也没被火烧过，更没水泡过。可客户为了图个庄重，也曾寻想找我们再检测一趟。到技艺两份陈诉一双比，瞅瞅有莫得啥荒谬大的不相似。如果莫得，那客户心里可就更庄重喽。
讲真啊，最近碰上这种事儿可不少呢。这呀，跟粉丝的风险意志越来越强那但是大关连接。往另一方面看呢，也标明平庸车主对车商，就连市面上那些个检测机构或者个东谈主，都不信任了呢。
弄成这样的情况啊，咱车商们，是不是得多寻想寻想这是为啥呢？
说到底啊，这不即是个“狼来了”的事儿嘛。车主老被骗，被骗得还不轻，听的被骗的事儿也多了，那可不就不信了呗。花消者又不是钱多得没地儿使，都看了陈诉了，还得再费钱检测车况，这通盘这个词行业可真够让东谈主以为缅怀的啊！
和粉丝年老见了面之后，就一块儿奔车商的门市去了。那车商可关怀了，又递烟又倒水的，笑得跟弥勒佛似的！
我一说我方是第三方检测机构的，他立马就有点不安稳了。嗨，这种事儿我见得多了，也没往心里去。我就满脸堆笑地跟车商说：“雇主，咱先瞅瞅车子的证件和手续呗。”
老话说得在理儿，伸手不打笑容东谈主嘛。车商的戏也得接着演呐，如果对我不友善，那不就泄漏儿了嘛。
【车辆信息】
拿到车辆的那些个证件之后呢，就相似相似地跟车辆作念比对。嗨，老表情啊，咱也曾先给列位老铁说说这车子的基本情况。
车的年款呢，是2021款的GLC300L 4MATIC豪华型。
2020年12月出的厂，就跟商品标个降诞辰期似的。
表上自满的里程数啊，不丰不杀，偶合7.48万公里呢。
嘿，那新车啊，蛊卦价是49.78万呢。
卖家给的报价是36.8万呢。
我瞅见这售价啊，是打心眼儿里以为有点难罗致呢。为啥呢？就我知谈的啊，当今那GLC的新车，现款优惠差不离儿得有6万呢。重心是，您到店里之后啊，还有些别的优惠或者赠品啥的，这玄虚优惠算下来可老多了。那这样个事儿，这台两年跑了7万多公里的二手车，它能有啥上风啊？
虽然喽，也保不皆这车况是真实荒谬棒。啥情况都得等咱检测完毕才知谈。啥都弄好了，今儿个驱动干活儿喽！
【车辆检测】
嗨，还跟昔日相似啊。看车之前呢，我们先在车顶弄个平均数值当参考，这样就能简单判断全车漆面数值的草率情况了。
瞅见没，漆膜仪上自满的是123μm呢，这厚度啊，在德系车的漆面厚度里还算挺适应的。为啥拿车顶的漆当参考呢？嗨，就因为车顶开导的可能性小呗。如果车顶都有漆面开导的情况，那啥也别想了，这台车十有八九是出过事故的，并且可不是一般的小事故，得是那种翻来滚去，跟翻跟头似的大事故车。
得嘞，底下就该检测外不雅笼罩件喽。瞅那相片就能瞧出来，前杠这块儿啊，有喷漆的地儿，还能看出拆卸过的印子呢。再看它把握双方的缝儿啊，那可不相似宽，差得还挺彰着，这样着，就有换过的嫌疑喽。
绕着外不雅走一圈儿，嘿，就瞧见那些金属件儿啊，都是原汁原味的原版原漆，根底儿就莫得那种被拆过、换过或者被切割焊合过的印子。不外呢，这外不雅上的谬误划痕可不少。把握双方比一比啊，那些外不雅件的漏洞都一个样儿，这样看啊，这车子有事故的嫌疑那就能给扼杀喽。
得嘞，底下啊，就该去瞅瞅发动机舱喽。
把机盖一绽开，车子的中枢部位就自满来喽。嘿，您瞧那机舱里头，干净得连聊胜于无灰尘都找不着，就跟新的似的。您可别瞅着这机舱包得严严密实的，实质上该查验的地儿啊，一眼就能瞅昭着。
您瞧相片哈，这车子的水箱框架呢，还有把握纵梁，都没啥缺点。防撞梁的螺丝啊，也没拆卸过的迹象。不外呢，把握翼子板骨架和减震器座就不相似喽，有变形切割的情况，还有钣金腻子开导的印子。就这样着，前边发生过事故这种可能性啊，基本就能扼杀喽。
发动机那进排气歧管啊，还有气门室盖，再加上正时链条盖，嘿，都莫得拆卸过的迹象，也不见渗漏的地儿，瞅着就跟新的似的。您想啊，如果这些地点有拆过或者给换过，附近的螺丝细则会有拧过的印子。并且有些气门室盖或者正时链条盖重新打了胶的话，那胶就后堂堂地露在外面，打眼一瞧就知谈是重新打过胶、修理过的。可这车子呢，螺丝上少量儿印子都莫得，发动机的机脚也没拆卸过的样儿，这样着，发动机变速箱维修过的嫌疑也就不错扼杀喽。
接下来就得瞅瞅车子的油水和电瓶还能用多久喽。看相片就能知谈，车子的刹车油啊、防冻液啊还有电瓶都挺平时的，没发现啥缺点。即是电瓶的电有点少，不外这种车启动之后充会儿电就妥了。像这种年初没多长，跑的公里数又少的车，如果油水和电瓶真有啥问题，那可就怪了。
得嘞，咱这就驱动检讨车辆的内饰部分喽。
一开车门，哟呵，就瞧见这车子的内饰成色那可老好了。GLC这内饰的颜料瞅着荒谬千里稳大气，全体给东谈主的嗅觉棒极了。能有这样好的成色，看得出前任车主可特等这车子了呢，否则都跑了7万多公里了，哪能还这样棒啊。
办法盘、座椅还有脚踏板，哪儿都莫得磨损得不像话的地儿。座椅骨架呢，有拆过的印儿，不外能细则是因为加了全包围脚垫才这样的。办法机管柱、姿色台骨架的螺丝，既没被拆过，也没生锈，更莫得泥沙堆着；门槛那边的线束也莫得水渍泥沙，这样看啊，水泡的嫌疑就不错给扼杀喽。
瞅见没，把握双方安全带的日历都是原厂的，那螺丝上也没拆卸过的印子呢，这样一来，因为事故拆了又换的嫌疑就能扼杀喽；顶棚还有顶棚拉手，也都没被拆过，脏污也不彰着。
后围板有饰板固定着，我没法全给拆喽。不外呢，把附近饰板鉴别，再拉开后围板封边那胶条，就能瞧见内部啥样儿了。后围板和后备箱底板既莫得切割焊合的印儿，也莫得钣金腻子开导过的陈迹，这样着，就不错把背面有追尾事故这嫌疑给扼杀喽。
然后就轮到底盘检测了。车往上抬的技艺呢，我也先粗粗瞅了一眼，没瞅见托底的情况。嗨，其实车托底这事儿挺常见的，只好底盘的结构件没伤着，那就没啥大不了的。
二手车检测的技艺啊，底盘但是个顶进犯的部位呢。很多问题都得靠着底盘才略瞧出来。依我看呐，无论哪台车，如果有条款检讨底盘，那当然得查；如果没条款，嘿，创造条款也得把底盘查个昭着。
嘿，您瞧啊，四个轮毂上都有剐蹭的印子呢。后头那俩轮胎啊，也都换过了。这情况啊，十有八九是轮毂剐蹭了，然后把轮胎给弄破了，要不即是爆了胎才换的。不外呢，这事儿还能罗致。再看那四根减震和刹车分泵，都还挺新的，既没拆过，也没渗漏的地儿。
您瞧啊，发动机和变速箱一语气处的螺丝，那上头可没拆卸过的印子，也不见有渗漏的地儿。发动机的油底壳呢，还有转向机和前副车架，都还保握着原厂的表情。可这变速箱的油底壳就不相似喽，拆卸的陈迹后堂堂的。这就诠释啥呢？这油底壳啊，细则是被换过了。这事儿也常见，一般车主换变速箱油的技艺，无数会连着油底壳一块儿给换了呢。
得嘞，瞅到这儿啊，今儿这两个多钟头的检测就算是完事儿喽。我麻溜地就关连了客户，把这车子全体是个啥情状一股脑儿告诉了他。他一听呢，暗示这种车况也还能强迫，然后就搪塞我走，说他得去跟卖家唠唠背面往返的事儿了。我也不迟滞，把我吃饭的家伙事儿拾掇好，就打谈回府喽。
在回家的谈儿上啊，我特意瞅了瞅疾驰GLC的二手车行情。嘿，你们也能去瞅瞅，无论搁寰球啥地儿，这车子的价儿那可都不低喽。不外呢，万幸车况还挺不赖的，这样着粉丝把它买下，也不算挨坑。我方如果特等，再贵那也值当！
我呢，是检车家的检测师洋葱。您如果有二手车方面的啥问题车型对比，尽管来问我就成，我细则会卯足了劲儿给大伙解答的。得嘞，咱下回见！